Popis řady 770
Motorové posunovací lokomotivy řad 720 (T 435.0), 721 (T 458.1), 735 (T 444.0) a 736 (T 444.1) byly nesmírně oblíbené, ale pro těžký nákladní posun zcela nevhodné. FMD proto zadalo zakázku na lokomotivu o výkonu 880 kW s šesti nápravami, z nichž každá měla nápravovou hmotnost 18 t. O tuto řadu projevil zájem rovněž SSSR, a proto byly vyrobeny 3 prototypy, avšak pouze jeden s rozchodem 1435mm. Celková výše objednávek přehltila výrobny ČKD Praha, a proto byla výroba lokomotiv pro ČSD předána do Dubnice nad Váhom. Odtud byly také v letech 1967 až 1969 lokomotivy dodány. Lokomotivy řady 770 jsou šestinápravové se dvěma podvozky a mají jednoduché vypružení šroubovými pružinami. Uspořádání lokomotivy je kapotové s excentricky umístěnou kabinou strojvedoucího. Trakční soustrojí tvoří naftový motor K 6 S 310 DR, trakční generátor TD 802 a trakční motory TE 006, které jsou tlapově uloženy na dvojkolích. Tato řada byla pro svůj ohromný úspěch exportována do SSSR, Polska, Albánie, Indie, Iráku a Sýrie a svým počtem vyrobených kusů 8000 tvoří také nejpočetnější řadu vyrobenou v bývalém Československu. Základní barvou řady vyrobenou pro bývalé ČSD byla světlá zeleň, kterou na obvodu lokomotivy doplňoval krémový pás. Pojezd, schůdky, nárazníky a tahadla jsou černá.
Zpět