Číslo loko | Číslo do roku 1988 | Nové číslo 01 | Nové číslo 02 | CZ | SK | DKV_RD | Zrušen | Fyz. likvid. | Poznámka |
753 101-5 | T478 3101 | | |  |  | LN_LUZ | |  | Provozní muzejní stroj, deponován v LUŽNÉ u Rakovníka. Občas provoz v Lounech. |
753 102-3 | T478 3102 | | |  |  | LB_TUV | 1993? |  | Zkušební stroj motorů v ŽOS CT. |
753 103-1 | T478 3103 | 750 103-4 | |  |  | BM_MAL | |  | |
753 104-9 | T478 3104 | 750 104-2 | |  |  | LN_CHO | 2001 |  | Odstaven 2000, likvidace 01/2002 TT Pha |
753 105-6 | T478 3105 | | |  |  | LB_TUV | 1993 |  | Výskyt v 80. letech DC, CL pak 1990 TU, likvidace asi 1994? |
753 106-4 | T478 3106 | | |  |  | LB_TNV | 2000? |  | Dojezdil 1998 v Turnově, vrak v CT,srotace |
753 107-2 | T478 3107 | 750 107-5 | |  |  | SK_NZY | |  | |
753 108-0 | T478 3108 | | |  |  | SK_ZVN | 1989 |  | Tento stroj jezdil depu Zvolen. Mel vazne problemy se spalovacim motorem a proto byl odstaven a slouzil jako zdroj ND. Byl zrusen jeste pred rokem 1989. |
753 109-8 | T478 3109 | | |  |  | SK_BRE | |  | |
753 110-6 | T478 3110 | 750 110-9 | |  |  | SK_LCC | |  | Provozní ve FIL |
753 111-4 | T478 3111 | 750 111-7 | |  |  | SK_ZVN | |  | |
753 112-2 | T478 3112 | | |  |  | LN_LNY | 1994 |  | Likvidace asi MO 2000? |
753 113-0 | T478 3113 | | |  |  | BM_HBR | 1983 |  | Depo Havlíčkův Brod , po střetu 17.11.1983 u Hlinska v Čechách, kdy ujeli ze stanice vozy, byl ihned zrušen. |
753 114-8 | T478 3114 | | |  |  | BM_HBR | 1999? |  | Likvidace cca 2000? |
753 115-5 | T478 3115 | | |  |  | BM_HBR | 1993? |  | Jako zdroj ND v HB, likvidace 1999? |
753 116-3 | T478 3116 | 750 116-6 | |  |  | BM_HBR | |  | Odstaven 2001, nyní vrak v Havl. Brodě. Motor zavázán do 750.022 |
753 117-1 | T478 3117 | | |  |  | Prerov | 1.6.1979 |  | T 478.3117 zrusena v Prerově 19.3.1979, k 1.6.1979 fyzicky zlikvidovana n.p. Kovosrot. Cely svuj nedlouhy aktivni zivot stravila v Prerove. |
753 118-9 | T478 3118 | 750 118-2 | |  |  | BM_MAL | |  | |
753 119-7 | T478 3119 | 750 119-0 | |  |  | VM_VAM | |  | |
753 120-5 | T478 3120 | | |  |  | LN_LNY | 2002 |  | Požár stanoviště 1996/97, odstaven, zprovozněn 1998 dosazením čela z 753 245, 2000 odst. coby provozní, dvojče se 753 101, 04/2002 prodej ECC Praha na reko |
753 121-3 | T478 3121 | 750 121-6 | |  |  | CT_TUV | |  | |
753 122-1 | T478 3122 | | |  |  | DC_DCN | 2000? |  | 2001 slouží jako vytápěcí kotel v depu DC |
753 123-9 | T478 3123 | | |  |  | BM_HBR | 1999 |  | 1997 nehoda - poškozený rám. Motor zavázán do 750.228 |
753 124-7 | T478 3124 | | |  |  | BM_HBR | 1994 |  | Zrušen pro poruchu motoru cca 1993?, zdroj ND v HB, likvidace 2001 |
753 125-4 | T478 3125 | | |  |  | BM_HBR | 2000 |  | 1998 nehoda - poškozený rám, zdroj ND v HB, likvidace 2001 |
753 126-2 | T478 3126 | | |  |  | UL_NBK | 2001 |  | Zrušen jako provozní coby zdroj motoru pro 753 001, vrak v NB, likvidace KŠ SY 12/2001 |
753 127-0 | T478 3127 | | |  |  | CT_LET | 2002 |  | Provozní je určen jako muzejní, má plně funkční PEGAS. Zůstal v PJ Letohrad jako jediná 753. Ostatní jsou v Liberci. |
753 128-8 | T478 3128 | 750 128-1 | |  |  | SK_KOS | 2003 |  | Provozován v PRS |
753 129-6 | T478 3129 | 750 129-9 | |  |  | SK_NZY | 2004 |  | |
753 130-4 | T478 3130 | | |  |  | SK_ZVN | 1998? |  | Tento stroj jezdil depu Zvolen. Mel vazne problemy se spalovacim motorem a proto byl odstaven a posleze zrusen. |
753 131-2 | T478 3131 | 750 131-5 | |  |  | SK_NZY | |  | |
753 132-0 | T478 3132 | 750 132-3 | |  |  | SK_ZVN | |  | Jako jedina ze Slovenskych 750 ma zasuvku dvojclenneho rizeni.Ma dosazen motor rady 754. |
753 133-8 | T478 3133 | | |  |  | PLZ | 11.2.1980 |  | Tento stroj jezdil v depu Plzen. Byl zrusen po nehode k 11.2.1980. |
753 134-6 | T478 3134 | 750 134-9 | |  |  | LB_TUV | 2001 |  | Odstaven 2000, 12/2001 prodej, 2002 reko do Itálie |
753 135-3 | T478 3135 | 750 135-6 | |  |  | CT_HKR | |  | Odstaven 2001 |
753 136-1 | T478 3136 | | |  |  | CT_HKR | 1994 |  | Odstaven 1992/93?, likvidace 2000? |
753 137-9 | T478 3137 | 752 508-2 | |  |  | LB_TNV | 2001 |  | 2001 reko, motor K6S310DR z ř. 771, prodej ITA |
753 138-7 | T478 3138 | | |  |  | BM_HBR | 2000 |  | Odstaven 98/99, zdroj ND v HB, likvidace 2001 |
753 139-5 | T478 3139 | 750 139-8 | |  |  | LB_TNV | |  | Odstaven v Meziměstí, vyňat motor zřejmě zdroj ND.06/2004 prevoz do kovosrotu v CT. |
753 140-3 | T478 3140 | | |  |  | LN_CHO | 2001 |  | Zrušen jako provozní,2002 srotace nebo prodej CMKS!? |
753 141-1 | T478 3141 | | |  |  | LB_LBC | |  | Provozován letmo, 13.5.2003 převeden do DKV Liberce |
753 142-9 | T478 3142 | | |  |  | BM_DOL | 1994 |  | Nehoda 1993?, zdroj ND v BM, likvidace 99/00? |
753 143-7 | T478 3143 | 750 143-0 | |  |  | BM_MAL | |  | |
753 144-5 | T478 3144 | 750 144-8 | |  |  | BM_MAL | |  | |
753 145-2 | T478 3145 | | |  |  | BM_DOL | 2000 |  | Odstaven 1998, motor zřejmě do 750, likvidace 2000 |
753 146-0 | T478 3146 | 750 146-3 | |  |  | BM_MAL | 2003 |  | 750.146 zrušena v Brně a motor zavázán do 754.026 v červnu 2004 převezen do kovoąrotu v ČT a zvrakován. |
753 147-8 | T478 3147 | | |  |  | SK_ZVN | |  | Neprovozní po poľáru stanoviste strojvedouciho. Nyní vrak a zdroj ND ve Zvolenu. |
753 148-6 | T478 3148 | 750 148-9 | |  |  | SK_LCC | |  | Provozní ve FIL |
753 149-4 | T478 3149 | 750 149-7 | |  |  | SK_ZVN | |  | |
753 150-2 | T478 3150 | 750 150-5 | |  |  | SK_NZY | |  | |