Číslo loko | Číslo do roku 1988 | Nové číslo 01 | Nové číslo 02 | CZ | SK | DKV_RD | Zrušen | Fyz. likvid. | Poznámka |
753 401-9 | T478 3401 | 750 368-3 | |  |  | UL_DCN | |  | Přečíslován při reko na 750 |
753 402-7 | T478 3402 | | |  |  | LN_CHO | 2002 |  | Odstaven 1998/99? V CHO zrušen v r. 2002 Louny, srotace |
753 403-5 | T478 3403 | 750 403-8 | |  |  | LB_TNV | |  | |
753 404-3 | T478 3404 | | |  |  | LB_LBC | 2000 |  | Odstaven v Meziměstí 1998, likvidace 2001 MO |
753 405-0 | T478 3405 | | |  |  | LN_LNY | |  | Odstaven v LN od 1998/99, v 06/2004 prevezen do kovosrotu v CT |
753 406-8 | T478 3406 | | |  |  | PM_PLZ | 2002 |  | Odstaven v PM od 1997/98?, Dosud vrak zrušen v r. 2002, v 04/2004 prodej CMKS na rekonstrukci. |
753 407-6 | T478 3407 | | |  |  | LB_TNV | 1999 |  | Požár 1998/99, likvidace MO 2001 |
753 408-4 | T478 3408 | 750 408-7 | |  |  | UL_DCN | |  | 2004 preveden do Decina, kde ceka na velkou opravu SM |
754 001-6 | T478 4001 | 754 201-2 | 750 410-3 |  |  | UL_DCN | |  | Prototyp 754 001, přečíslován pro peáž LB-VAN na 754 201 (1990?) potom na 750 410 |
754 002-4 | T478 4002 | 754 202-0 | 750 409-5 |  |  | UL_DCN | |  | Prototyp 754 002, přečíslován pro peáž LB-VAN na 754 202 (1990?) potom na 750 409 |