| Číslo loko | Číslo do roku 1988 | Nové číslo 01 | Nové číslo 02 | CZ | SK | DKV_RD | Zrušen | Fyz. likvid. | Poznámka |
| 753 151-0 | T478 3151 | 750 151-3 |  |  | SK_CAA | | |||
| 753 152-8 | T478 3152 | | | LB_CLA | 2000? | | odstaven pro poruchu motoru 1996?, vrak v CL, likvidace CT 2001 | ||
| 753 153-6 | T478 3153 | 753 305-2 | | | LB_TNV | | V r. 2000 přečíslován na 753 305, pod tímto č. provozní v MB,dojezdil 2003,06/2004 prevezen do CMKS na reko na radu 755 pro CD spolecne se 753.345 | ||
| 753 154-4 | T478 3154 | | | LB_LBC | | Neprovozní v CL 1987? až 1990 (ztráta motoru odeslaného do ZV??), pak zavázán motor z 753 249, V r. 2000 přečíslován na 753 304, pod tímto č. odstaven v LB.srotace nebo prodej v roce 2003. | |||
| 753 155-1 | T478 3155 | 752 001-8 | | | LN_LNY | | Odstaven a zrušen 1993?, dosazen motor K6S310DR reko na 752 001. Provozní v LN. | ||
| 753 156-9 | T478 3156 | 750 156-2 | | | VM_VAM | 2003 | | 9.1.2003 odjela loko na svou poslední jízdu do Veselí na Moravě, kde ukončí svou pouť, neboť je darkyní motoru pro 754.066 a sama bude zrušena. | |
| 753 157-7 | T478 3157 | | | LB_LBC | 1991 | | Nehoda v Mimoni 1991 se 735 175. | ||
| 753 158-5 | T478 3158 | | | BM_MAL | 1999? | | od r. 1996/97? odstaven, motor patrně převázán do ř. 750 | ||
| 753 159-3 | T478 3159 | 750 159-6 | | | LB_LBC | | |||
| 753 160-1 | T478 3160 | 750 160-4 | | | CT_TUV | | |||
| 753 161-9 | T478 3161 | 750 161-2 | | | LN_CHO | 1999 | | Nehoda v KV se 753 280 v r. 1999 | |
| 753 162-7 | T478 3162 | 750 162-0 | | | CT_TUV | | |||
| 753 163-5 | T478 3163 | 750 163-8 | | | CT_TUV | | v roce 2004 dosazeny podvozky ze 750.292 | ||
| 753 164-3 | T478 3164 | 750 164-6 | | | SK_NZY | | |||
| 753 165-0 | T478 3165 | | | SK_ZVN | | Neprovozni stroj, zdroj ND v RD Brezno. | |||
| 753 166-8 | T478 3166 | 750 166-1 | | | SK_NZY | | |||
| 753 167-6 | T478 3167 | 750 167-9 | | | SK_CAA | | |||
| 753 168-4 | T478 3168 | | | SK_ZVN | 11/2003 | | v září 2003 odstaven a v kovošrotu Zvolen sešrotován. | ||
| 753 169-2 | T478 3169 | | | BM_HBR | 2000 | | Odstaven po nehodě 1996/97? v HB, zdroj ND. Likvidace 2000/01? | ||
| 753 170-0 | T478 3170 | | | LB_TNV | 2000 | | Odstaven v TU v r. 1996? Jako provozní. V r. 1998 zprovozněn. 2000 odstaven a zrušen LB,TNV. | ||
| 753 171-8 | T478 3171 | | | LIB_CLA | | Provozní jako dvojče se 753 187 v LTH, poté převeden do Liberce PJ Č.Lípa a tam zdroj ND a pak fyz. likvidace kovoąrot v ČT 06/2004. | |||
| 753 172-6 | T478 3172 | 752 002-6 | | | LB_MEZ | 2001 | | Odstaven a zrušen 1993?, dosazen motor K6S310DR reko na 752 002, nově nezprovozněn, 2002 prodej do ITA | |
| 753 173-4 | T478 3173 | | | CT_HKR | 2001 | | Neprovozní od r. 1998, likvidace SD BM 01/2002 | ||
| 753 174-2 | T478 3174 | | | LB_LBC | 2000 | | Odstaven po požáru v r. 1992/93?, vrak v LB do r. 2001, likvidace CT? | ||
| 753 175-9 | T478 3175 | 750 175-2 | | | LB_TNV | | neprovozní zdroj ND v Turnově,06/2004 prevoz ke srotaci do CT | ||
| 753 176-7 | T478 3176 | 750 176-0 | | | LB_CLA | | |||
| 753 177-5 | T478 3177 | | | LN_LNY | 2001 | | Odstaven 1997?, vrak v LN. Likvidace 01/2002 BM | ||
| 753 178-3 | T478 3178 | | | OC_KRN | 2000 | | Odstaven 1997, vrak v Krnově, likvidace 03/2002 BV | ||
| 753 179-1 | T478 3179 | | | LN_CHO | 2001 | | navržen na zrušení 1994 - vyňat a provozován do odstavení v CHO 2000, zrušen jako provozní v r. 2001,srotace nebo prodej CMKS | ||
| 753 180-9 | T478 3180 | 750 180-2 | | | VM_VAM | | Odstaven 2001,zdroj ND ve Valmezu, nyni srotace nebo prodej CMKS!? | ||
| 753 181-7 | T478 3181 | 750 181-0 | | | SK_LCC | | Provozní ve FIL | ||
| 753 182-5 | T478 3182 | 750 182-8 | | | SK_ZVN | | |||
| 753 183-3 | T478 3183 | 750 183-6 | | | SK_NZY | | |||
| 753 184-1 | T478 3184 | 750 184-4 | | | SK_KOS | | Provozován v PRS | ||
| 753 185-8 | T478 3185 | 750 185-1 | | | SK_ZVN | | |||
| 753 186-6 | T478 3186 | | | CT_LTH | 2000? | | Odstaven neznámo kdy, dlouhodobě vrak v LTH zrušen r. 2001 likvidace kovoąrot ČT. | ||
| 753 187-4 | T478 3187 | | | LB_LIB | | navržen na zrušení 1994 - vyňat a provozní ve dvojici se 753 171 v LTH, v 03/2004 převeden do Liberce a dále provozní. | |||
| 753 188-2 | T478 3188 | | | LB_LBC | 2000 | | Odstaven v LB 1998, likvidace v CT 2001? | ||
| 753 189-0 | T478 3189 | | | CT_HKR | 2001 | | Odstaven v HK 1998, likvidace HK 01/2001 | ||
| 753 190-8 | T478 3190 | 753 702-0 | | | LB_LBC | 2001 | | V r. 2001 odst. jako provozní v LB, reko motor CAT a prodej do Itálie jako 753 702-0 | |
| 753 191-6 | T478 3191 | | | do r. 1990 | | Neznámý stroj neznámé dislokace | |||
| 753 192-4 | T478 3192 | | | UL_DEC | | Provozní určen jako muzejní, nyní trvale převeden z ValMezu do Děčína. | |||
| 753 193-2 | T478 3193 | | | LN_CHO | 2000? | | vrak v CHO, likvidace 01/2001 TT Pha | ||
| 753 194-0 | T478 3194 | | | OC_KRN | 2000 | | Odstaven 1996?, vrak v Krnově, likvidace 03/2002 BV | ||
| 753 195-7 | T478 3195 | 750 195-0 | | | CT_HKR | | |||
| 753 196-5 | T478 3196 | | | LD_OSTR | 06/1987 | | stroj dodán z výroby do LD Ostrava v listopadu 1974. V 05/1987 nehoda v Háji ve Slezku a hned 06/1987 zrušena a prodej kovošrotu. | ||
| 753 197-3 | T478 3197 | | | LN_CHO | 2000 | | Prodej Radek Šauer 2001 (pronájem OKD) | ||
| 753 198-1 | T478 3198 | 750 198-4 | | | SK_ZVS | | |||
| 753 199-9 | T478 3199 | 750 199-2 | | | SK_NZY | | |||
| 753 200-5 | T478 3200 | 750 200-8 | | | SK_ZVN | |
1 - 50 ; 51 - 100 ; 101 - 150 ; 151 - 200 ; 201 - 250 ; 251 - 300 ; 301 - 350 ; 351 - 400 ; 401 - 410
Autor : Ondřej Klein